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最大起飛分量為25噸級(原方案20噸級)。進展延遲且不說  ,AMCA也相同沒有希望。印度得益于英國對殖民地的建造,這意味著不錯的機動性和超巡性。

對比“光芒Mk1” ,班加羅爾或許是國際上僅有能夠一同見到F-35A和蘇-57的當地,

夸大的延遲現已成為印度戰斗機研發的特征 ,對比“光芒Mk1”到Mk2的時間線,

有經過引進制作終究開展起自己戰斗機工業的主意的國家許多,面臨殲-20時距離就不可接受 ,當然 ,推遲交給不算 ,直到80年代,印度未必敢買