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□ 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)調(diào)研組

智能駕馭、智能座艙、智能底盤(pán)……全新嵐圖知音作為武漢本年第14款“車(chē)谷造”新車(chē),將于8月28日正式上市,顯現(xiàn)武漢競(jìng)逐“智駕榜首城”的戰(zhàn)略決計(jì)與底氣。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)調(diào)研組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)研組)歷時(shí)3個(gè)多月采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),7納米車(chē)規(guī)級(jí)芯片量產(chǎn)裝車(chē),L3級(jí)自動(dòng)駕馭投入測(cè)驗(yàn),5G才智工廠(chǎng)與車(chē)路云一體化演示渠道同步落地。武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)正以“轎車(chē)+”為軸,打通全工業(yè)鏈條,從“鋼的車(chē)”到“硅的車(chē)”的躍升,從“我國(guó)車(chē)谷”加快邁向“國(guó)際車(chē)谷”。

長(zhǎng)江之畔,武漢之南,“AI車(chē)谷”蔚然成形。

118秒下線(xiàn)一輛車(chē)!

時(shí)值盛夏,130個(gè)足球場(chǎng)大的嵐圖轎車(chē)才智工廠(chǎng)內(nèi)如火如荼。

調(diào)研組一路穿行車(chē)間。耳邊,機(jī)械馬達(dá)低鳴聲與氣動(dòng)工具嘶鳴聲此伏彼起;眼前,935臺(tái)工業(yè)機(jī)器人協(xié)同作業(yè),一輛輛嵐圖新車(chē)在“空中走廊”慢慢滑行。百米外的泊車(chē)場(chǎng)內(nèi),反射著藍(lán)金色光輝,搭載華為乾崑智駕的“車(chē)谷造”奔赴遠(yuǎn)方。

“一天可下線(xiàn)600臺(tái)整車(chē),從客戶(hù)下訂單到交給最快只需5天?!睄箞D轎車(chē)總裝工廠(chǎng)總監(jiān)胡勇向調(diào)研組介紹,憑仗AI視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)、5G全銜接工廠(chǎng)等技能,嵐圖轎車(chē)出產(chǎn)線(xiàn)就可以滿(mǎn)意轎車(chē)、SUV等4種車(chē)型柔性化混線(xiàn)出產(chǎn),本年以來(lái)累計(jì)產(chǎn)值已超20萬(wàn)輛。

轎車(chē)職業(yè)的競(jìng)賽格式,上半場(chǎng)比拼“電動(dòng)化”,下半場(chǎng)比拼“智能化”。

7月以來(lái)的武漢經(jīng)開(kāi)區(qū),智能轎車(chē)范疇捷報(bào)頻傳。由路特斯更名而來(lái)的蓮花跑車(chē),成為全球首個(gè)完結(jié)無(wú)圖NOA(導(dǎo)航輔佐駕馭)落地的奢華跑車(chē)品牌,其主力車(chē)型ELETRE更是登頂國(guó)內(nèi)高端純電SUV銷(xiāo)量榜首。

與此同時(shí),嵐圖轎車(chē)宣告“All in智能化”,首款協(xié)作車(chē)型嵐圖Free+上市首周訂單打破2萬(wàn)輛;猛士科技的“智能越野榜首車(chē)”M817,預(yù)售1小時(shí)訂單近萬(wàn)輛,展示強(qiáng)壯實(shí)力。

8月初,春風(fēng)奕派轎車(chē)科技公司首秀發(fā)布新戰(zhàn)略。調(diào)研組了解到,這家由春風(fēng)轎車(chē)旗下3個(gè)品牌深度整合而成的全新車(chē)企,7月銷(xiāo)量達(dá)27923輛,同比增加70.9%。其與華為協(xié)作的“天元智能”技能,可呼應(yīng)高等級(jí)自動(dòng)駕馭技能、城市回憶泊車(chē)等需求。

“像賽車(chē)換擋相同快”,武漢均勻每月兩款新車(chē)排隊(duì)上市。調(diào)研組得悉,本年上半年,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)已有12款“車(chē)谷造”新車(chē)會(huì)集問(wèn)世,新能源與智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)產(chǎn)值達(dá)16.6萬(wàn)輛,同比增加58.5%。

長(zhǎng)江財(cái)經(jīng)智庫(kù)研究員陳秋爽表明,當(dāng)深沉的轎車(chē)工業(yè)見(jiàn)識(shí)遇上洶涌的AI立異浪潮,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)厚積薄發(fā),在我國(guó)轎車(chē)智能化“下半場(chǎng)”的競(jìng)逐中,悄然占有先機(jī)。

8月23日,軍山新城,一輛載著9名乘客的無(wú)人駕馭巴士行進(jìn)在經(jīng)開(kāi)大路上。減速并線(xiàn)、平穩(wěn)過(guò)彎、靠站泊車(chē)……車(chē)行進(jìn)程,宛如一位訓(xùn)練有素的“老司機(jī)”。

“無(wú)人駕馭巴士全憑‘AI司機(jī)’轉(zhuǎn)動(dòng)著方向盤(pán)。”隨行技亞洲歐美va在線(xiàn)視頻能員朱彬榕向調(diào)研組介紹,該巴士搭載固態(tài)激光雷達(dá),交融多個(gè)傳感器和攝像頭,完結(jié)厘米級(jí)定位,哪怕暴雨傾盆或濃霧鎖路,也能精準(zhǔn)感知周遭環(huán)境。

武漢是國(guó)家“雙智”試點(diǎn)和“車(chē)路云一體化”城市?!敖z滑”的智駕背面,除了有聰明的車(chē),還有才智的路和強(qiáng)壯的“云”。

在武漢國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)測(cè)驗(yàn)演示區(qū)指揮調(diào)度中心,一整面數(shù)字大屏實(shí)時(shí)更新著智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,每天500多輛無(wú)人駕馭出租車(chē)、巴士、物流車(chē)在車(chē)谷全域自在絡(luò)繹,服務(wù)超600萬(wàn)人次。

放眼全市,具有全國(guó)規(guī)劃最大5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的武漢,正以掩蓋3487公里智能路途、超6900萬(wàn)公里自動(dòng)駕馭路程,加快沖擊“智能駕馭榜首城”。

芯片是心臟,軟件是魂靈,硬件是軀干四肢。

“智能轎車(chē)的下半場(chǎng),比拼的是AI界說(shuō)轎車(chē)的才能。”武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,正從大模型、軟件、芯片三個(gè)方面進(jìn)行布局,構(gòu)建以轎車(chē)軟件為主導(dǎo)、以車(chē)規(guī)級(jí)芯片為支撐的人工智能工業(yè)集聚區(qū),打造智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)工業(yè)新高地。

在大模型范疇,春風(fēng)轎車(chē)與商湯科技協(xié)作打造的企業(yè)級(jí)太極大模型,完結(jié)新車(chē)研制周期縮短35%以上;在芯片范疇,芯擎科技研制的7納米智能駕馭芯片“星斗一號(hào)”正在進(jìn)行量產(chǎn)前的測(cè)驗(yàn);在算力范疇,出資50億元的我國(guó)電子云研制基地將于本年9月建成投運(yùn)。

調(diào)研組發(fā)現(xiàn),武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)正打造武漢智能轎車(chē)軟件園和人工智能科技園?,F(xiàn)在,已集合春風(fēng)悅享、百度、小米、億咖通、華礪智行等智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)工業(yè)鏈企業(yè)500多家,開(kāi)始構(gòu)建了掩蓋車(chē)規(guī)級(jí)芯片、激光雷達(dá)、高精地圖等軟硬件立異和服務(wù)主體在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)工業(yè)鏈。

武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)因車(chē)而建,因車(chē)而興。轎車(chē)與AI的交融正在重塑“車(chē)谷”的工業(yè)基因。

7月20日,一款專(zhuān)心于具身智能的機(jī)器人露臉鏈博會(huì),引起觀(guān)眾停步重視。只見(jiàn)工作人員向它宣布“裝箱”指令,機(jī)器人隨即從1.8米收縮到數(shù)十厘米,完結(jié)“秒變身”。

調(diào)研組了解到,這款機(jī)器人誕生于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)法睿蘭達(dá)科技(武漢)有限公司,正式運(yùn)營(yíng)不到三年時(shí)刻。公司創(chuàng)始人李大偉說(shuō),其自主研制的移動(dòng)機(jī)器人已交給首款樣品,正沖刺年內(nèi)量產(chǎn)。

相同,10公里外的科大訊飛華中總部正進(jìn)入內(nèi)部裝飾階段,榜首批600名職工將于本年11月入駐??拼笥嶏w董事長(zhǎng)劉慶峰表明,小雅科技總部在此扎根,推進(jìn)高校科技成果轉(zhuǎn)化和工業(yè)化,打造才智教育云渠道。

調(diào)研組實(shí)地看望得悉,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)正深化施行“人工智能+”舉動(dòng),開(kāi)始構(gòu)成掩蓋硬件、軟件、算力、大模型等各鏈條、各環(huán)節(jié)的人工智亞洲歐美va在線(xiàn)視頻能工業(yè)生態(tài)。

最新數(shù)據(jù)顯現(xiàn),武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)人工智能中心工業(yè)規(guī)劃已打破100億元,占全市比重的20%,穩(wěn)居武漢人工智能工業(yè)“榜首方陣”。

在醫(yī)療健康范疇,推想醫(yī)療旗下企業(yè)研制的龍點(diǎn)睛穿刺手術(shù)機(jī)器人已完結(jié)500多例臨床試驗(yàn),成功率達(dá)100%。

在消費(fèi)電子職業(yè),星紀(jì)魅族發(fā)布的AI眼鏡StarV憑仗眼球追尋技能,讓用戶(hù)僅憑視野即可控制設(shè)備。

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)范疇,大唐互聯(lián)科技自主研制的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)渠道,已為春風(fēng)本田等近300家企業(yè)供給數(shù)字化服務(wù)?!瓣傥羰侨嗽诠S(chǎng)里找數(shù)據(jù),現(xiàn)在是數(shù)據(jù)自動(dòng)‘追’著人供給優(yōu)化計(jì)劃?!惫究偣こ處熀螌幉ū砻鳌?/p>

“未來(lái)的競(jìng)賽是生態(tài)的競(jìng)賽?!蔽錆h展開(kāi)戰(zhàn)略研究院副研究員王珺表明,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)人工智能工業(yè)現(xiàn)已構(gòu)建了從技能研制到商業(yè)落地的完好鏈條,這將成為其最中心的競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)?!啊瓵I車(chē)谷’的興起,或許才剛剛開(kāi)始?!?/p>

車(chē)谷在于車(chē),更在于“谷”。

在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)春風(fēng)大路,標(biāo)志性的“紅柱子”大樓,曩昔是武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)辦公樓,現(xiàn)在成為車(chē)谷立異的“強(qiáng)磁場(chǎng)”。白日,近600名科技研制人員絡(luò)繹其間,步履倉(cāng)促;夜晚,實(shí)驗(yàn)室燈光徹夜長(zhǎng)明。

調(diào)研組得悉,近來(lái),由春風(fēng)轎車(chē)牽頭建造的具身智能技能湖北省要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室已完結(jié)確定,這是武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)發(fā)動(dòng)建造的首個(gè)省級(jí)要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。春風(fēng)轎車(chē)研制總院科技規(guī)劃中心總監(jiān)韓楊說(shuō),具身智能轎車(chē)簡(jiǎn)略來(lái)說(shuō),便是“AI大腦+轎車(chē)身體”讓轎車(chē)像人相同考慮。

與此同時(shí),武漢理工大學(xué)聯(lián)合多家組織建立的湖北省車(chē)規(guī)級(jí)芯片工業(yè)技能立異聯(lián)合體,產(chǎn)出發(fā)明專(zhuān)利50余項(xiàng);華中科技大學(xué)團(tuán)隊(duì)打造出徹底自主的永磁電機(jī)規(guī)劃工業(yè)軟件,成果在嵐圖轎車(chē)實(shí)踐出產(chǎn)中得到驗(yàn)證。

依托區(qū)內(nèi)6所高校,以軍山新城為中心、沌口和漢南片區(qū)為兩翼的車(chē)谷環(huán)大學(xué)立異展開(kāi)帶正加快構(gòu)建。

“把最好的環(huán)境留給企業(yè),留給立異。”武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,展開(kāi)人工智能范疇工業(yè),不只培養(yǎng)支撐科技領(lǐng)軍企業(yè)或頭部企業(yè),草創(chuàng)型企業(yè)也能享受到“陽(yáng)光雨露”。

武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)人工智能工業(yè)的蓬勃展開(kāi),背面是一套立體化的方針支撐系統(tǒng)。針對(duì)人工智能與轎車(chē)軟件范疇,發(fā)布了“軟件十條”供給最高5億元落戶(hù)獎(jiǎng)賞,打造全國(guó)搶先的智能轎車(chē)軟件立異中心;建立總規(guī)劃500億元的武漢車(chē)谷展開(kāi)母基金,為打造車(chē)谷工業(yè)立異大走廊供給新動(dòng)能。

“推進(jìn)工業(yè)多元化,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)在路上?!蔽錆h經(jīng)開(kāi)區(qū)負(fù)責(zé)人表明,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)將繼續(xù)展開(kāi)“人工智能+轎車(chē)”“人工智能+制作”等舉動(dòng),做強(qiáng)工業(yè)主引擎,加快新興工業(yè)聚勢(shì)成群,活躍疏通轎車(chē)“出?!蓖ǖ?,推進(jìn)“我國(guó)車(chē)谷”加快邁向“國(guó)際車(chē)谷”。

武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授鄒薇指出,“谷”的生命力在于仿制、分散與協(xié)同,培養(yǎng)熱帶雨林式立異生態(tài)是車(chē)谷的不貳挑選。

當(dāng)數(shù)字人主播在直播間侃侃而談、無(wú)人車(chē)在街頭穿行自若時(shí),這座“車(chē)輪上的城市”已悄然駛?cè)胫悄芑?jìng)速的下半場(chǎng)。

【責(zé)任編輯:李琛】