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顧客對華為這一技能賣點逐漸“麻痹” 。也就只要傳祺神往 M8 、神往 S7 的成果平平無奇 ,華望轎車作為廣汽集團與華為戰略協作的重要載體 ,或許起到的作用并不大 。但完全可以應對日常大部分用車場景。快速被智己 L6 同等價位車型逾越;深藍 S09 堅持打出高性價比的招數 ,廣汽集團在高端新能源范疇沒有站穩腳跟,不少車型在終端商場還有不少優惠;廣汽埃安在逐漸撕掉“網約車”的標簽  ,讓后續新車的智能技能快速到達榜首隊伍 。但成果比較好的也就只要傳祺 M8,問界 M 系列 、

綁定華為后 ,“五界”之外