建成后將成為銜接長三角與全球的國際級交通紐帶，杭州西等車站，

2025年長三角鐵路建造估計超1300億元

作為全國高鐵網絡最興旺完善的區域之一 ，跟著區域內鐵路路網密度的省際差異比較2018年底顯著縮小