央視網音訊：8月15日，我國在文昌航天發射場成功安排施行長征十號系列運載火箭“系留焚燒實驗”。這是我國載人月球勘探工程研發作業獲得的又一項重要階段性打破。此次實驗名為“系留焚燒實驗”，什么是“系留”，“系留”又將怎么進行？

此次實驗可以看作一次不起飛的“焚燒發射”，是火箭最接近飛翔狀況的大型地上實驗。所謂“系留實驗”便是將實驗箭體牢牢固定在實驗渠道上焚燒試車，拴住它不要讓它飛走。

實驗所運用的箭體是長征十號系列運載火箭一子級實驗箭，直徑5米、高25米。在焚燒過程中，實驗箭的7臺發動機發生近千噸的推力，發明了我國火箭發動機試車推力的新紀錄。

而長征十號火箭是由3個這樣的火箭模塊組成，起飛推力是這次實驗的3倍。為了防止推力過大導致火箭脫離實驗渠道，研發人員經過200多個螺栓將實驗箭體與實驗渠道相固連，保證實驗順利進行，安全可控。

據介紹，發動機試男人同性戀怎么辦車對實驗臺的要求極高。現在，我國還沒有可以滿意千噸級發動機試車的實驗臺，研發團隊因而將實驗搬到了發射場來進行。

我國航天科技集團彭越介紹，因為這型火箭的推力規劃過大，為了節省經費和建造進展，他們使用現有的發射臺的資源來施行這次實驗。

長征十號系列運載火箭是我國面向載人月球勘探使命研發的新一代載人運載火箭，包含長征十號和長征十號甲兩種構型，這兩型火箭將別離承當載人登月和我國空間站發射使命。此次焚燒，全面驗證了長十系列火箭一子級動力系統模塊，要點查核了多機并聯、故障診斷等一系列關鍵技能。

長征十號系列火箭動力系統實驗“四步走”

長征十號系列火箭的此次實驗是我國展開的國內最大推力規劃的全系統試車。為了完結這項實驗，長征十號系列火箭需求闖“四道關”。

動力系統是運載火箭的中心組成部分，直接決議了火箭的運載才能、飛翔功能和使命可靠性。經過焚燒的方法讓包含發動機在內的各項動力系統聯合作業若干秒，以此來發男人同性戀怎么辦現火箭研發過程中存在的問題，是火箭最接近飛翔狀況的一種實驗。

我國航天科技集團徐洪平介紹，一子級模塊裝了7臺發動機，7臺發動機做動力系統試車。現在，沒有這樣的試車臺，所以把整個一子級的動力系統試車分紅4過程往來不斷驗證。

2024年6月，長征十號系列火箭在北京完結了第一次動力系統試車，三臺發動機進行了并聯焚燒試車，相當于一次“小考”，完結了動力系統實驗四步走中的第一步。這次的系留焚燒實驗建立在第一次動力試車的成功經驗之上進行，是動力系統實驗的第二步，相當于一次“中考”。后續還將施行第三步和第四步的實驗。

徐洪平表明，之后再結合收回的一些技能驗證，做一個低空飛翔，然后再做一個7臺發動機真實入軌的技能驗證剖析。