破圈包圍的時機
8月的焉支山，樹木蔥翠、滿目蒼翠，站在觀景臺遠眺，遠處的祁連山脈依稀可見。
來自黑龍江的胡女士，此行是專門為尋訪河西走廊的前史文明而來。脫離焉支山，她的下一個目的地是數(shù)十公里外的山丹馬場。
坐落甘肅河西走廊中段的張掖市山丹縣，是古代絲綢之路通往西域的必經(jīng)之地，素有“走廊蜂腰，甘涼咽喉”之稱。“皇家馬場”的千年回響、漢明長城的并行奇跡、焉支山下的“交際盛會”，都是山丹前史的見證。
本年6月，甘肅發(fā)布《河西走廊國家遺產(chǎn)線路建造實施計劃》（以下簡稱《實施計劃》），旨在體系推進河西走廊文明遺產(chǎn)與天然遺產(chǎn)的維護、傳承與使用，將其建造成為具有國際影響力的文明標識和旅行目的地。
如果說河西走廊是絲綢之路上地理單元最豐盛、前史遺存最富集、天然景觀最顯著的區(qū)域之一，那山丹正是其間的典型代表。當河西走廊以“國家遺產(chǎn)線路”之名再度勃發(fā)重生，以山丹為代表的小城，正迎來破圈包圍的時機。
01
攤開我國地圖，地勢細長、東西橫跨1600多公里的甘肅，就像一柄“玉如意”，鑲嵌在廣袤的西北大地上。
圖片來歷：甘肅省規(guī)范地圖在線服務體系
甘肅是文旅資源大省，莫高巖畫、嘉峪雄關(guān)、魏晉磚畫、武威天馬、西夏古碑、麥積雕塑，無一不是頂尖珍寶。甘肅也是一座“天然博物館”，大漠戈壁、高山草原、丹霞奇跡、河流濕地、冰川雪山等地勢地貌之豐盛一起，國內(nèi)罕見。
坐擁如此豐盛的“家底”，近年來，甘肅文旅工業(yè)不斷開展壯大。2024年，甘肅共招待國內(nèi)游客4.51億人次，比上年增加16.2%；完成國內(nèi)旅行歸納收入3452億元，增加25.8%。
敦煌市鳴沙山月牙泉景區(qū) 圖片來歷：新華社
不過客觀來說，甘肅間隔成為“文明強省、旅行強省”的方針，還有必定間隔。
作個簡略比照：2024年，重慶招待國內(nèi)游客4.73億人次，與甘肅挨近，完成國內(nèi)游客花費5031.93億元，顯著甩開甘肅；同期新疆累計招待游客3.02億人次，遜于甘肅，但旅行收入到達3595.42億元，與甘肅勢均力敵。與附近的四川、陜西比較，甘肅的距離更為顯著。
某種程度而言，甘肅的文旅工業(yè)開展，沒有充分發(fā)揮它資源稟賦的潛力。這背面的一個重要原因，如甘肅文旅部分所言，甘肅文明旅行資源“散布不均、區(qū)域開展不平衡問題較為杰出”。
當?shù)赜袑W者亦研討指出，甘肅文旅工業(yè)在區(qū)域開展上呈現(xiàn)出顯著的不平衡態(tài)勢：部分區(qū)域因地理位置優(yōu)勝、資源豐盛而開展迅速，部分區(qū)域則因條件限制而開展緩慢。這種區(qū)域開展的不平衡不只加重了區(qū)域間的距離，也影響了甘肅文旅工業(yè)的全體開展水平和競爭力。
在甘肅省地質(zhì)查詢院文旅中心主任劉延兵看來，“甘肅旅行現(xiàn)在急需提高的當?shù)卦谟冢?strong>總裁受抖m挨打調(diào)教高h除了像敦煌莫高窟、鳴沙山月牙泉、張掖七彩丹霞這樣最聞名的文旅手刺，其他很多資源稟賦好、旅行體會佳的地域需求加速構(gòu)建旅行轉(zhuǎn)化方法，確認旅行輸出形式。”
游客體會數(shù)字敦煌沉溺展 圖片來歷：新華社
問題往往也是潛力地點。本年6月，甘肅全省文旅工業(yè)交融開展專題調(diào)研座談會舉行。會上著重，要堅持全域規(guī)劃，輔導各地安身要素稟賦、資源優(yōu)勢和文明見識走特征化、差異化文旅開展路子，推進全省文旅開展從“單一景點型建造”向“全域吸引物開發(fā)”改變，構(gòu)成點狀輻射、帶狀串聯(lián)、網(wǎng)狀協(xié)同的空間布局。
02
依照文旅規(guī)劃范疇常被提及的“點-軸”理論，旅行資源等要素往往在“極核點”上集合，借由路途等線狀基礎設施聯(lián)絡構(gòu)成“開展軸”，然后構(gòu)成旅行工業(yè)空間集合、分散和輻射周邊的作用。
對甘肅來說，河西走廊，無疑便是這樣一條“黃金軸線”。
河西走廊地處亞洲內(nèi)地與華夏內(nèi)地的交通要道，東起烏鞘嶺，西抵星星峽，長約1000公里，包括甘肅省酒泉、嘉峪關(guān)、張掖、金昌、武威及白銀景泰等6市21縣，因坐落黃河以西，故稱“河西走廊”。
張掖市七彩丹霞景區(qū) 圖片來歷：新華社
在紀錄片《河西走廊》中，曾如此歸納河西走廊在前史時空中的坐標含義：
河西走廊是華夏通向中亞、西亞的必經(jīng)之路，更是東西方文明交流史上的一條黃金通道，后來聞名國際的絲綢之路注定要從這兒穿過。在中華民族的前史進程中，河西走廊關(guān)乎一個國家政治經(jīng)略、經(jīng)貿(mào)促進、文明交融的雄圖大夢。
時移世易，在前史變遷中，河西走廊一度被忘記。而現(xiàn)在，這條走廊正以新的姿勢再度走進大眾視界。
上一年9月，在《甘肅省打造全國重要的文明傳承立異基地舉動計劃》中，河西走廊國家遺產(chǎn)線路被清晰列為要點使命。跟著本年6月《實施計劃》正式出臺，河西走廊一起的文明見識、前史遺產(chǎn)和天然資源，都將跟著國家遺產(chǎn)線路建造完成價值重構(gòu)，重塑外界認知。
這也將成為甘肅文旅工業(yè)的一張“主力”。
依據(jù)《實施計劃》，甘肅將加速構(gòu)建河西走廊國家遺產(chǎn)線路“一帶貫穿、六市聯(lián)動、多點支撐”的總體布局，力求用10年左右時刻成功申報國際遺產(chǎn)。
瑰寶小城山丹，正是其間不容忽視的存在。
圖片來歷：甘肅省規(guī)范地圖在線服務體系
山丹南依高聳的祁連山，北靠宏偉的龍首山，東臨秀美的焉支山。三山拱衛(wèi)，孕育出一片生機盎然的綠地，在廣袤的西北區(qū)域顯得彌足珍貴。
焉支山見證了漢代驃騎將軍霍去病大破匈奴，隋煬帝西巡在此舉行規(guī)劃空前的“萬國博覽會”，李白、岑參、韋應物等文壇“大V”都曾在此留下詩歌，可謂“頂流打卡地”。
不只如此，山丹還有現(xiàn)在國際上最大、前史最悠長的馬場，2195.7平方公里面積簡直相當于兩個香港。山丹也被譽為“露天長城博物館”，漢總裁受抖m挨打調(diào)教高h、明長城在山丹境內(nèi)連綿近200公里，是現(xiàn)在國內(nèi)保存最完好的一段古長城。
山丹馬場 圖片來歷：王超 攝
在河西走廊的再發(fā)現(xiàn)中，地處走廊“蜂腰”地帶的山丹，現(xiàn)已藏不住了。
03
黃昏時分，夏天的暑氣逐漸褪去，焉支巷子一天中最熱烈的時分開端了。
這兒是山丹的美食集合地，市民游客臨街而坐，一邊閑談家常，一邊品味當?shù)靥卣髅朗吵磽芾?/p>
滾燙的鐵鏊上，羊雜配上青椒、洋蔥等食材，再輔以“魂靈調(diào)料”，在猛火爆炒間交織出誘人的香氣。這道焦香四溢、風味渾厚的舌尖非遺，早已成為山丹最閃亮的美食手刺。
山丹焉支巷子 圖片來歷：劉艷美 攝
自2023年以來，山丹接連三年舉行炒撥拉美食節(jié)，以美食經(jīng)濟撬動文旅工業(yè)開展。本年上半年，山丹共招待游客314.46萬人次，完成游客旅行花費21億元，同比別離增加17.3%和17.7%。
這座有著壯美的天然風光、厚重的前史見識以及一起的美食文明的瑰寶小城，正展露出“做大做強文旅首位工業(yè)”的大志。
依據(jù)本年2月出臺的《山丹縣文旅工業(yè)開展三年（2025—2027年）舉動計劃》，山丹將與祁連、門源、張掖、敦煌等優(yōu)勢資源整合串聯(lián)，融入絲綢之路國際旅行線路、甘蒙自駕黃金線、甘青自駕小環(huán)線，以集聚效應輻射全域，促進文旅交融、工業(yè)協(xié)同。
關(guān)于山丹來說，要完成資源串聯(lián)與假勢引客，快捷的交通來往至關(guān)重要。
現(xiàn)在，山丹已建起國際海拔最高的高鐵站——蘭新高鐵山丹馬場高鐵站，為游客前往山丹馬場供給了更多出行挑選。2024年末，跟著蘭張高鐵武威至張掖段在山丹北站開建，意味著山丹行將步入“雙高鐵”年代。
山丹馬場高鐵站 圖片來歷：“我國鐵路”微信大眾號
如果說交通是文旅開展的“流量進口”，那在新趨勢下，體會感越來越成為留住游客的要害。
在山丹的規(guī)劃中，做大做精山丹馬場、焉支山、漢明長城景區(qū)，打造沉溺體會深度旅行圈，已被畫上要點。
“焉支山自古以來便是一座名山，要經(jīng)過各種立異表達形式、深挖山體演化機制等展示它的前史頭緒和文明意涵，建立起焉支山顯著的旅行形象。”劉延兵特別指出。
而在山丹馬場，山丹縣旅投公司董事長康彰善泄漏，本年景區(qū)相繼引入動力滑翔傘等體會業(yè)態(tài)及氣勢磅礴常態(tài)化表演，“從景區(qū)基礎設施建造到游客服務質(zhì)量改進，本年都有了較大提高，景區(qū)也較往年提早進入旅行旺季”。
山丹馬場 圖片來歷：王超 攝
放眼全國，在960萬平方公里的土地上，散布著大大小小1800多個縣域，山丹這座西北小城，好像并不特別起眼。但當千年古道被從頭激活，山丹正向著打造更高水平、更高能級的旅行型城市，以及河西走廊區(qū)域性旅行目的地、集散地改變，被越來越多的人所看見。
也正是每一座縣域小城的開展故事，一起構(gòu)成了我國經(jīng)濟的厚重底色。
文字 | 劉艷美
來歷 | 城市進化論