新華社南寧8月9日電（記者林凡詩）記者9日從國鐵南寧局得悉，本年前7個月，西部陸海新通道班列累計運送貨品87.2萬標箱，同比增加75.3%。

　　本年上半年，依托西部陸海新通道日益完善的物流網(wǎng)絡和鐵路運送高效、歸納本錢低一級優(yōu)勢，越來越多國內(nèi)轎車企業(yè)借此“出海”。面臨西部陸海新通道繼續(xù)攀升的運送需求，承當北部灣港90%以上鐵海聯(lián)運貨品周轉(zhuǎn)功用的欽州市馬皇站站改施工工程已完結(jié)第一階段施工，站內(nèi)14條股道初具形狀，到發(fā)才japenses在線播放17能提高25%。

　　國鐵南寧局廣西濱海鐵路公司欽州港東站站長韋文康介紹，針對新能源轎車運送的特殊性，鐵路部門優(yōu)化了作業(yè)流程，對接裝卸單位增派卸車人員，轎車卸車時長由每列30小時降至10小時，完成新能源轎車“抵達、對位、卸車”三個環(huán)節(jié)高效聯(lián)接。

　　據(jù)介紹，到2025年7月底，西部陸海新通道班列貨品運送品類擴展至1291種，japenses在線播放17包括電子產(chǎn)品、整車及零部件、機械、食物等數(shù)十個大類，輻射國內(nèi)18個省區(qū)市162個站點，世界靈通127個國家和地區(qū)的571個港口，成為銜接中國西部與全球貿(mào)易市場的要害樞紐。

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